터널 굴착면 맵핑(노출지질조사)

 

터널 막장면 조사

 

 

 

 

 

 

 

O 터널 굴착면 맵핑(Mapping)

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일반적인 시공현장에서는 발파 - 그라우팅 - 지보설치 - 숏크리트타설 - 다시 발파로 이어지는 공정을 가지고 있다. 우리는 발파단계에서 발파 후에 발생하는 막장 지하수 유출과 절리군의 발달 상태를 확인을 하고 그라우팅을 실시한다. 

 

 

1) 굴착 관찰표(현장마다 다름)

터널명	거리(Sta.)	기록자
굴삭일자            상단                          중단                        하단		토피고
암종	주상에 관한 특기사항

 

 

 

 

 

 

 

2) 절삭 스케치

 

 

 

 

 

 

 

3) 굴착면의 등급

구분	1	2	3	4	5
① 절삭면의 상태	안정	절삭면에서 가끔 작은 돌멩이 낙하	절삭면에서 암괴가 빠져나옴	절삭면이 밀려나옴	자립하지 못하고 유출
② 절삭면에서의 천단, 측벽상태	자립 (보강 불필요)	시간이 경과하면 완만	자립이 곤란, 굴삭 후 조기에 지보 필요	굴삭에 선행해서 보강이 필요	굴삭과 동시에 현저하게 밀려나옴 (특수지보)
③ 양편의 추정압축강도	해머로 두드리면 금속음이 나오고 강하게 반발 ( >100MPa)	해머로 두드리면 둔한 소리가 나고 반발 (100 ~ 20MPa)	해머로 두드리면 거의 발발하지 않고, 쉽게 부서짐 (20 ~ 5MPa)	해머로 두드리면 해머가 들어가 붕괴 (5MPa > )	손으로 부스러질 정도로 연질
④ 풍화변질정도	신선	균열을 따라서 약간 변색, 암편 내부는 신선	균열면도 암편내의 미세균열도 변색, 강도저하	조암광물이나 입자도 연화되고, 강도가 현저하게 저하	토사상, 점토상
⑤ 균일 간격	d>1m	1>d>0.5m	0.5>d>0.2m	0.2>ㅇ>0.05	파쇄대 토사상,점토상
⑥ 균열의 개구성	밀착	부분적 또는 약간 개구	개구되어 있음	균열면에 점토 낌	토사상, 점토상
⑦ 균열의 형태	괴상	랜덤	기둥상	판상,층상, 편상	토사상, 점토상
⑧ 용수의 양 및 형태	없음	스며나오는 정도	소량 연속적으로 흘러 떨어짐	특정의 균열면, 위치에서 집중적으로 상당한 양	절삭전면에서 대량의 용수
⑨ 물에 의한 열화	없음	완만하며, 암괴 낙하	균열면의 충전물이 씻겨나감	팽윤	전면적으로 붕괴

 

 

 

 

 

 

4) 탁월한 경향을 가진 균열의 방향성

종횡방향 (터널방향)	1. 수평 (10도 이하)	2. 경사 (10~30도, 60~80도)	3. 경사 (30~60도)	4. 미끄러지는 균열 (30~60도)	5. 미끄러지는 균열 (10~30도, 60~80도)	6. 수직 (80도 이상)
횡단방향 (절삭면)	1. 수평 (10도 이하)	2. 오른쪽에서 왼쪽으로 (10~30도, 60~80도)	3. 오른쪽에서 왼쪽으로 (30~60도)	4. 왼쪽에서 오른쪽으로 (30~60도)	5. 왼쪽에서 오른쪽으로 (10~30도, 60~80도)	6. 수직 (80도 이상)
⑩ 갱구의 용수량	l/min		⑪ 절삭면에서의 추정 용수량		l/min